Vanne papillon décalée

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Une vanne papillon décalée signifie que la tige ne passe pas par l'axe central du disque, mais derrière celui-ci (à l'opposé du sens d'écoulement) . Lorsque la tige est située juste derrière l'axe central du disque, la vanne est appelée simple décalage. Cette conception a été développée pour réduire le contact du disque avec le joint avant la fermeture complète de la vanne dans le but d'améliorer la durée de vie de la vanne. Aujourd'hui, les vannes à simple décalage ont cédé la place aux vannes papillon à double et triple décalage.

Dans une vanne papillon à double décalage ou doublement excentrique, la tige est située derrière le disque avec un décalage supplémentaire d'un côté. Cette double excentricité de la tige permet au disque rotatif de ne frotter sur le siège que d'environ un à trois degrés.

Une vanne papillon à triple décalage (TOV ou TOBV) est souvent utilisée dans des applications critiques et est conçue de manière similaire à une vanne papillon à double décalage. Le troisième décalage est l'axe de contact disque-siège. La surface du siège prend une forme conique qui, associée à la même forme à l'arête du disque, entraîne un contact minimal avant la fermeture complète de la vanne papillon décalée. Une vanne papillon à triple déport est plus efficace et permet moins d'usure. Les vannes papillon à triple excentration sont souvent constituées de sièges métalliques pour créer une fermeture étanche aux bulles. Les sièges métalliques permettent d'utiliser les vannes papillon dans des plages de température plus élevées.

Les conceptions de vannes papillon décalées hautes performances utilisent la pression dans la canalisation pour augmenter l'interférence entre le siège et le bord du disque. Les vannes papillon décalées ont des pressions nominales plus élevées et sont sujettes à moins d'usure.